泸州港石龙岩码头一季度吞吐量破16万吨

  4月9日，两台夺目的赤色门座式起重机屹立于泸州港石龙岩码头边，巨大的抓斗有力地开合，正有条有理地抓取锂辉矿，戴着安全帽的作业人员在起重机旁有序来往，有的专心打扫，有的和谐调度，一起勾勒出一幅如火如荼的出产图景。

  作为长江上游四川段最大的深水散杂货码头，石龙岩码头紧邻G76厦蓉高速、246国道，规划建造进港铁路专用线并接入西部陆海新通道隆黄铁路。石龙岩作业区一区工程建造项目于2020年1月开工建造，2024年12月建成投用，总投资3亿元，占地125亩，具有3个1000吨级泊位，年货品经过才能155万吨，堆场面积3.1万平方米。

  到本年3月底，石龙岩作业区一区货品吞吐量打破16万吨，估计全年将打破60万吨。进港货品以锂辉矿、铁矿、修建用砂石为主，出港则以竹浆纸、PVC为主。

  在货源拓宽方面，石龙岩已成功与四川省川威集团、重庆轮船、民生物流、江苏天有利物流等有名的公司展开多元业态协作。后续将招引毕节、镇雄等地货品，经过公铁水联运在码头装卸，并运用地舆优势展开大宗交易集散。

  “从运送成本与功率上来说，从江苏到泸州2000多公里水运仅需每吨每公里2分多钱，相较陆运每吨每公里5角钱优势明显，比较周边集装箱码头运送间隔缩短约30公里。”泸州港华石龙岩码头办理有限公司总经理万维说，现在，进港货品包括来自南非、津巴布韦、澳大利亚等地的锂辉矿、铁矿石等大宗资源。

  在规划建造方面，石龙岩码头作业区二区拟规划800米岸线万吨。一起，有序推进用地保证、岸线调整等作业，后续将推进进港铁路建造，完善功用布局，服务更广泛区域。

  “咱们展开‘靶向服务’，狠抓安全监管，一起积极为码头运营穿针引线。”据泸州市航务办理局副局长叶小林介绍，经过树立领导联络准则，精准服务企业，处理实践难题。在方针支撑上，研讨拟定扶持方针，立异“港船贸”一体化形式，打造多式联运精品航线。

  多措并重，有用办理。本年一季度，泸州水运迎来“开门红”，船舶工业继续立异晋级，已接受23艘造船订单，下水1艘，造船船台估计将继续满负荷运转至年末。港口吞吐量方面，泸州港口累计完结货品吞吐量199.6万吨，同比增加17.9%，集装箱吞吐量为5.3万标箱，同比增加7.4%。

  环绕“港产城交融展开”战略，以石龙岩码头运营为打破口，着力构建高效服务机制、优化工业生态，推进全市港口经济完成高水平质量的展开。叶小林表明，下一步，将辅导企业拓宽周边省市货源，全力展开多式联运，运用泸州港的地舆优势展开大宗交易集散，推进水运职业继续欣欣向荣，为推进泸州经济社会继续健康展开奉献水上力气。

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