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第12艘!中远海运特运双燃料轿车运送船命名交给

来源:亚盈体育app官方下载    发布时间:2025-07-03 12:31:23 浏览次数: 1

  4月24日上午,厦船重工为交银金租和中远海运特运制作的7500车LNG轿车运送船系列船6号船“桂江口”轮(XSI463H)命名交给。

  教母/捷途轿车副总经理乔国慧、中远海特党委副书记刘祥浩、交银金租事务评定部副总经理胡潜力、福船集团副总经理/厦船重工党委书记黄如堂、福建船政党委副书记/厦船重工董事长林勤、厦船重工总经理王能华、上海船只规划研究院副院长周志勇、美国船级社(ABS)华东区总经理陈辉、上海双希海事总经理凌诒灏、中远船贸总经理张岩及厦船重工相关领导一起到会了典礼。教母乔国慧女士为船只命名为“桂江口”。

  此次7500车LNG双燃料轿车运送船的顺畅交给,是交银金租与厦船重工协作共赢的一个重要里程碑,这艘凝集多方协作效果的船只,也在绿色航运范畴敞开了协同开展的新篇章。

  “桂江口”轮是继“辽河口”“海河口”“汀江口”之后,在厦船重工交给的该系列LNG双燃料轿车船的第四艘。该系列船是以LNG为动力的超巴拿马型轿车运送船,契合氮氧化物和硫氧化物排放最高规范,满意IMO EEDI第三阶段目标、欧盟拆船条约等最新要求,具有杰出的安全环保性、适港性。

  该轮总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,规划吃水8.65米,续航力12000海里。船只各项性能目标国内抢先,推动系统规划成单机单桨,选用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统。全船具有13层车辆甲板7500个规范车位,这中心还包含4层可升降甲板,可装载乘用车、货车、工程机械等各型车辆。甲板之间的内部联接经过固定/活动坡道,完结车辆的高效装载与卸载,满意多样化运送需求。

  该船配备了智能配载系统和数智监管渠道,经过数字化手法完结对车辆、温度、运送进程的全程监控和预警,进步车辆运送质量和安全确保。

  本船是厦船重工累计交给的第33艘轿车运送船,也是第6艘选用清洁能源动力的超巴拿马型滚装船。接连成功交给的船只产品充分表现了厦船重工在高端船只制作和绿色技能攻关方面的硬核实力。作为厦船重工的拳头产品,“桂江口”是企业制作实力与发明新式事物的才能的杰出表现。面临杂乱的职业局势,制作进程中,公司全体同仁齐心协力,攻坚克难,以本钱管控为手法,推动精细化办理,进步出产和办理功率,以质量操控确保进展,以创新工法提质增效,完结了该船提早合同期3个月交给,为冲刺“双过半”奠定了坚实基础。

  据悉,“桂江口”轮由中远海运特运旗下远海轿车船公司运营,首航将投入东南非航线,从国内港口装载各类乘用车、商用车、工程机械车辆前往南非等国家。

  近年来,中远海运特运活跃打造轿车物流产业链,着力构建世界一流的绿色高效轿车运送船队,协作订造了一批LNG双燃料轿车船。估计到2026年,将形成约30艘专业轿车船队规划,继续进步轿车运送才能和运营水平,为全球客户供给更绿色、高效、安全的全体物流解决方案。

  远海轿车船公司是中远海运集团旗下仅有的轿车船世界运送渠道,自2024年7月以来,已连续接入12艘新造LNG双燃料轿车船,掩盖7000车位、7500车位、8600车位船型,着力打造世界一流的绿色高效轿车船队。

  依托中远海运集团 “航运 + 港口 + 物流” 全球运送大通道的资源协同优势,远海轿车船继续优化航线网络,先后开通了我国-波斯湾、欧洲、东南非、南美西、地中海等世界班轮航线,为全世界轿车交易供给安稳牢靠的服务确保。

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